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    • 总 经 理:陈经理
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      地址:湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
      国六解放8吨飞机加油车 实际容积10.28方
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      • 国六解放8吨飞机加油车 实际容积10.28方
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    • 国六解放8吨飞机加油车 实际容积10.28方
    • 价格:    底盘:CA1120P40K59L4BE6A84
      交货方式:全国送货或自提
      排放标准:国六    公告批次:
      销售性质:厂家直销    浏览:
      发布:2021/3/13 16:00:20
    • 厂区地址:湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
    • 13774113655(销售经理:陈经理)
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    一汽青岛解放J6F-8吨飞机加油车,实际容积10.28方
    解放牌飞机加油车,国六排放标准,整车自重5吨,额载量6.2吨,全液晶仪表盘,皮质座椅,内饰豪华,潍柴160马力,真空胎等。力神汽车高级改装,铝合金罐体,全车轻量化附件,独立操作柜,重力加油方式,上牌办理营运证无忧。

    飞机加油车性能参数: 
    罐体:罐体材质为铝合金制作,自重轻, 容积大,耐腐蚀无污染,保证油品质量。 
    加油泵:铝合金油泵(机械密封式) ,卷盘加油流量 100L-150L/min,管道抽油流量700L/min,工作压力为0.25MPa 。 
    流量计:0.2级精度,通径 50腰轮流量汁。 
    过滤分离器:额定流量 400L/min,额定工作压力 1.0MPa,最大允许压差 0.15 Mpa,符合API 1581第三版的要求。 
    重力加油卷盘:自动复位卷盘,加油胶管通径 25mm,长度15m。 
    液位计:罐内不锈钢浮球,罐体左侧 10寸铝合金表盘,可以清楚观察罐内当前液体的容积。 
    操作系统:独立操纵室集中控制。仪表指示包含泵进真空表、泵出压力表、油泵转速表、过滤器压差计等。开关阀门操作包含电源总开关、照明开关、急停开关、油泵调速旋钮、加油阀门、循环过滤阀门、取样阀门、海底阀控制组合开关等。
    国六解放飞机加油车图片 实际容积10.28方
    功能介绍: 
    1、卷盘加油—将本车油罐中的燃料,经过滤、计量后,通过操纵室中卷盘胶管的重力加油枪注入飞机油箱或其它受油设备。 
    2、泵油过滤—将本车油罐中或外接管道中的燃料,经过滤后通过泵出油接头回到本车油罐或其它受油设备,实现循环过滤功能。 
    3、油罐装油—用接头阀外接管道进行油罐底部装油,或者可以通过本油泵实现抽油功能。 
    飞机加油车具有燃油,环保,3C认证,符合国家汽车公告,可上牌和办理营运证。 
    本公司不断追求技术上的革新与进步,保留改进产品的权利。 
    飞机加油车
    底盘配置:选用解放国六专用危化品底盘,底盘型号:CA1120P40K59L4BE6A84,青岛解放J6F危化品专用底盘。解放J6F单排可前翻驾驶室,搭载潍柴160马力柴油发动机,发动机:WP3NQ160E61,3900mm轴距,六档箱,245/70R19.5真空胎,轮胎:245/70R19.5 16PR (备胎1只)90L 铝合金油箱,板簧3/10+4,带国产ABS,定速巡航,高架箱,空调+电动门窗+中控锁,仪表EOL,后处理器前置+排气火花熄灭器+前盘后鼓制动器+限速79KM/H,北斗+GPRS 行车记录仪,带法兰盘取力器及控制机构,前后横向稳定杆,带静电拖地带,前下防护,防飞溅挡泥板,液晶仪表,20L尿素箱,爆胎应急安全装置。 气刹,方向助力,ABS,前盘后鼓式制动,限速装置,转向轮爆胎应急防护装置,安全带未系提醒,制动衬片磨损报警,带排气制动,满足新法规底盘。2020 年新法规要求。 排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2018 国Ⅵ。

    上装配置::罐体采用5MM不锈钢板制作。带欧标罐口,导静电线盘,油泵防溢漏探杆及插座,海底阀,浮球液位计,泵转速表,泵进口真空表(接管),泵出口压力表(接管),泵出口采样阀,过滤后取样阀,过滤分离器排污口取样阀,取样阀合并缓速筒,取样器取样回收油桶,YC-12型压差计,闭路目测透明取样器,高液位报警器,低液位报警器(带开关),压力可调式溢流阀,HYJ-63X接头阀,80WGF-60/10过滤分离器,腰轮流量计,卷盘枪。
    1、罐体方圆形,容积8.13 立方,单仓,铝合金材质5182,筒体5.5mm,封头5.7mm,罐顶正中一只铝合金欧标人孔带内置呼吸阀,罐顶两侧手动铝合金护栏,配铝合金后爬梯(活动可拆卸式)。 
    2、操作柜(铝合金)内防爆灯一套,操作柜外配备静电卷盘一套,加油泵:铝合金油泵(机械密封式),流量计:合肥精大仪表0.2 级精度,通径50 腰轮流量汁,过滤分离器:5 芯过滤(含2根分离和3根聚结滤芯)。重力加油方式:15米航煤专用胶管卷盘带航煤专用枪,液位计:10 寸铝合金表盘,操作控制:集成控制系统。 
    3、罐体左侧卸料箱配备油气回收系统,按新法规加装时速5公里紧急切断阀紧急关闭系统,罐体后尾部加装紧急切断阀红色按钮。 
    4、铝合金标准工具箱一只,放油软管2 根,罐体两侧铝合金圆形炮筒管前端各加装1只1寸排污阀,所有箱体均配备集装箱锁杆方便用户配锁,出口箱底部加装橡胶塞,罐体尾部左右两侧均配备塑料灭火器筒(8KG)。 
    5、罐顶围板内配备铝合金防滑网走道,后防护按公告照片制作工字型保险杠,上下等长,下层可活动向后翻转。安全告示安装在罐体尾部左,右,后位置(尺寸500X550mm),整车附件均为铝合金材质,带危险品专用标识,静电拖地带两条,底盘后尾部大梁空隙位置用铝合金防滑波纹板密封。 
    6、带罐检和探伤报告,介质:航空煤油,航空汽油。油漆为铝合金本色。 
    解放飞机加油车
    1、概述:
    1.1用途:用于对小型飞机进行进行重力加油。

    1.2使用条件:
    温度:-35—40℃;
    湿度:≤95%(相对)。

    1.3系统组成:
    改装部分由油罐、操纵室、加油系统、仪表板、电器系统等组成。

    2.3重力加油能力:额定流量60L/ min(直径1寸管长15米单管)。
    2.4抽回油能力:20L/ min(1寸管,抽回油时不经过流量计计量)。
    2.5油罐注油能力:≤2000L/ min。
    2.6流量计计量精度:±0.5。
    2.7过滤后油质:符合API1581C类标准(取代API1581II类C级),GJB610C类标准。

    3.各系统结构和配置
    3.1油罐及操纵室
    A.油罐及操纵室(面板为铝合金板)采用分体式结构。
    B.油罐采用椭圆形截面,材料为不锈钢,罐体内部隔板双边满焊,油罐油漆前须酸洗磷化处理,表面喷银色金属漆。
    C.油罐前底部设置一个DN80手动球阀为出油阀(设置在方便操作位置),为油泵供油。底阀罐内出油口位置须高于罐体底部50 mm。
    D.油罐左侧(操作面)设置一套浮球式液位计。液位计表面应为玻璃材质。
    E.油罐顶部设置一套人孔盖,人孔盖全铝合金防爆、防溢流人孔。盖上有检查盖、呼吸阀、防倾翻阀等。
    F.油罐尾部设置上下防滑人梯,人梯与罐体后封头距离200 mm。
    G.油罐底部设置沉淀槽,在油车重车状态下的处设置一套放油管,放油管设一个总球阀(接取样器油管前),最底端设一个放油球阀。
    H.操纵室左右各设置铝合金卷帘门,门上带锁。底阀拉线开关不能与卷帘门发生干涉。操纵室左侧前壁设一个挂钩,方便2根加油胶管轻松挂取。
    I.油罐顶部设置围挡,并在前端设有放水管。
    J.设置废油箱,废油箱容积在原有基础上尽量加大,并设置液位观察窗。
    K.设置闭式取样器。油罐放沉淀处、过滤器放沉淀处及过滤器前后管路均可通过闭式取样器检查抽样,过滤器前后取样口各外接一只快速取样接头。
    L.在油罐侧面设置一套挂加油胶管的平台,尾部设置可方便加油枪放置的挂钩。
    M.加油绞盘为标准15米自动回位绞盘。
    N.闭式取样器:管路采用全不锈钢管道、接头、球阀连接。走台板废油回收箱接头处采用CR法兰接头并加防尘盖(避免雨水进入废油箱),底部配有1寸的CR铝合金放油接头。
    8吨飞机加油车
    3.2加油系统和能力:
    A.可重力加油和抽回油。
    重力加油:额定流量60L/ min(直径1寸管长15米单管)。
    抽回油能力:20L/ min(1寸管,抽回油时不通过流量计计量)。
    B.油泵采用80--60不锈钢自吸离心泵,安装在底盘车架内侧,由取力器通过传动轴驱动。
    C.过滤分离器,材料为不锈钢,设置沉淀槽、放沉淀油管(沉淀管出口位置离地高度500mm)、自动排气阀及一个检修阀,过滤油质符合API1581C类C级标准。配密封胶垫3个作为备件。(注:过滤介质为航煤。过滤分离器上安装膜片试验接口。参见航煤加油车的过滤分离器)。
    D.设置1个LL-40型腰轮流量计(重庆仪表厂生产),计量精度0.5级,具有单次计量和累计计量,单次计量可回零等功能。飞机加油车流量计端面与操纵箱左侧距离不小于300mm。
    E.设置重力加油卷盘1个,操纵箱左右两侧各设置一个加油卷盘,卷盘安装一根直径1寸长15米的航空加油胶管,在卷盘附近方便操作的位置设置一个加油枪固定架(加油枪固定架离操纵箱底面距离不超过80mm),固定架插入加油枪后应不与其它部位干涉。加油枪为38mm寸枪头,,加油枪出油口(采用不锈钢材料)渐变为出口通径为25mm。加油枪与软管连接用直通转接接头。
    F.管道和球阀采用不锈钢和铝合金材料,并在适当的位置设置橡胶补偿器。

    3.4仪表板
    A.在操纵室内设置一套仪表板,用于安装仪表和标牌,方便作业。
    B.仪表板上安装油泵进出口压力表、油泵转速表、过滤器压差计、手油门等。板上设置有加油系统原理图。

    3.5电器系统
    在操纵室内安装防爆照明灯,灯光必须保障在夜间作业的情况下,足够保证看清流量计表盘读数。
    解放8吨飞机加油车
    3.6其它
    A.排气为防火型,按照规定安装在前保险杠下,出口向左。
    B.在操纵室合理位置左右各设置一套弹簧回收式导静电卷盘。
    C.设置一根油罐导静电接地线。
    D.设置两个5kg干粉灭火器,灭火器固定架调车在车辆大梁尾部左右两侧。
    E.油漆:可以按用户要求在罐体和车门两侧由用户提供字样喷绘。罐体内部在试油以后保证车辆罐体内部清洁、无杂质,用户提车后需要自行对罐体内部进行专业化清洗才达到直接加油标准,罐体内部清洗费用由用户自行承担。
    F.废油箱底部离地高度与主车燃油箱底部离地高度相等。
    G.配随车工具一套,车头顶部设置圆柱警示灯。

    H.备件:①过滤器滤蕊1套;②加油枪2把(加油枪出油口渐变为通径25mm铝合金管材);③各小阀门密封圈一套;④手动回位导静电卷盘1套;⑤自动回位导静电卷盘1套;⑥底阀手动拉线1套。⑦闭式取样器1套。

    飞机加油车图片


    油罐车加油车分解图

    油罐车分解图

    油罐车全套欧标

    油罐车上户手续

    流动加油车上户所需手续除了客户需自行购买的交强险和购置税以外,厂家需提供整车合格证、整车一致性证书、上户发票四联、罐体检测报告(部分上户严格的的确还需提供海底阀、人孔盖、油气回收的安装证明以及探伤检测报告均由厂家提供)

    油罐车操作示意图

    购车流程
    1.来电咨询,了解车型
    客户朋友可以通过电话、微信等方式与加油车厂家的销售经理就车辆的车型、配置、参数和加油车价格进行初步的了解,对加油车有个大概的了解,根据自身情况,初步确定适合自己的车型。
    2.签订合同,预付订金
    在客户朋友确定车型,及双方对加油车价格达成一致后,签订合同,预付车辆订金。签订合同有两种情况:
    a.客户来厂实地考察后,与厂家销售部当面签订购车合同并预付定金。
    b.如客户朋友不便来厂实地签订,也可通过传真或者邮寄的方式签订合同。
    c.如有需要,我厂也可指派销售经理到客户所在地进行合同签订。
    3.交易达成,调度生产
    签订合同并收到客户订金后,由销售经理向生产部门报单,根据合同要求下达生产单。
    4.整车出厂,付款提车
    厂家按合同要求按期交车,客户提车并付清车辆尾款。根据客户自身情况提车付款有两种方式:
    a.客户到厂提车,客户亲自来厂提车,在厂区验收并付清尾款。
    b.客户可要求厂家将车送到指定地点,送车前客户付清车辆尾款,厂家指派专业送车司机将车送达客户指定地点,送车期间产生的费用由客户自理。
    售后服务
    底盘部分均由各大底盘生产商进行全国联保,各大县市级地区均有售后服务站点对底盘进行三包服务。
    上装部分均由生产厂家进行三包服务,非人为损坏三月内包换,一年内包修,省内24小时内专人到场维修,省外48小时内到场维修。如遇现场无法维修的情况,客户将车开往厂家维修,来回费用均由厂家承担。

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