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二手垃圾车应怎样检修发动机

本文章发表于: 作者:admin 发布时间:1970-01-01

  垃圾车是当今市政建设和环保工程不可缺少的重要设备,湖北程力专用汽车股份有限公司专业出售垃圾车,下面湖北程力就为大家讲讲如何对垃圾车发动机进行检修?

  首先检查垃圾车气门和气门座的密封性,需要时可以研磨或更换新品。检查活塞环开口及磨损情况,必要时调整或更换活塞环。测量气缸套的磨损情况,必要时更换气缸套。检查气门弹簧是否折断,弹力是否下降过多。气缸垫损坏后会造成发动机气缸压缩压力不足,使发动机运转不稳起动困难,高速或低速均不平稳。功率明显下降及在加速时排气管有“突的响声等,同时在发动机旁有时能听到漏气声。

  若垃圾车气缸垫损坏处与水道相通,冷却液会漏进油底壳,使润滑油面升高。少量的冷却液将会进入气缸参与燃烧,同时气缸压力会影响冷却系统,使气缸压力散热器内的返水量也会加大或有气泡出现,同时在排气管口有冷却液珠出现。活塞可分为活塞顶部、环槽部、活塞裙部和活塞销座四部分,其中活塞顶部和活塞环槽部统称为活塞头部。活塞顶部:活塞的顶部是燃烧室的组成部分,用来承受气体高压。

  为了提高垃圾车刚度和强度,并加强散热能力,背面多有加强筋,环槽部:活塞的环槽部切有若干环槽,用以安装活塞环(气环和油环),用来保持气缸压力和刮油,两环槽之间称环岸。活塞裙部:活塞的裙部是用来为活塞导向和承受侧压力的。因而裙部既要有一定的长度以保证可靠的导向,又要有足够的面积以防止活塞对气缸壁的单位面积压力过大,破坏润滑油膜、加大磨损。

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