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油罐车发动机过热的处理方法

本文章发表于: 作者:专用汽车 发布时间:1970-01-01 浏览次数:155

夏天到了,本来就气温很高,再加上油罐车的发动机不停地运转,是油罐车发动机的温度是热上加热,所以,我们学会怎样处理油罐车发动机过热是很有必要的。。。

     一看    发现油罐车温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看油罐车水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现油罐车冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。
    二摸    油罐车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。 
   三放    若油罐车冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致油罐车发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将油罐车水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。

   

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