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油罐车发动机难以发动的几项缘由事项

本文章发表于: 作者:专用汽车 发布时间:1970-01-01 浏览次数:221

油罐车发动机难以发动你知道是什么原因吗?是不是还在为油罐车发动机难以启动而发愁呢,,,下面我来告诉你一些小技巧。。。
    1、发动时只听到油罐车的发动机电磁开关“咯咯”声,或初次发动时发动机股动曲轴缓转几下,继而呈现发动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不滚动。此表象通常归于油罐车蓄电池“断格”毛病。


  2、临时泊车每次都能发动,但泊车时刻较长或第二天发动时却只能使曲轴转一下。此表象归于蓄电池自放电严峻,其极板、隔板严峻老化,说明油罐车蓄电池现已挨近报废。


  3、发动时油罐车的发动机突然滚动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。


  4、若发动时发动机驱动齿轮与油罐车发动机飞轮齿圈宣布碰击的空转声,其缘由有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是发动机驱动齿轮与飞轮齿圈的空隙太大。两者无法啮合,油罐车发动机也就不能发动。


  5、电源总开关一接通,发动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起滚动。呈现这种毛病,一是发动机电磁开关的坚持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断办法是:钥匙在“0”方位时发动机驱动齿轮不转,在“2”方位时发动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起滚动。


  6、发动开关转到发动方位油罐车发动机不能发动,也无其他表象。这种毛病,一是钥匙、开关因磨损而未接通发动电路;二是发动机继电器未接通发动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。


  7、发动时只有细微“嗒”的一声,再无任何反响,这是发动油罐车继电器发卡所造成的。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将发动电路接通,从而使油罐车发动机发动。

 

 

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