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对油罐车油水分离器的剖析和认识

本文章发表于: 作者:专用汽车 发布时间:1970-01-01

很多朋友不知道油罐车的油水分离器是什么?下面我来带大家认识下:
      能让油罐车发动机的寿命影响最大的就是油料的质量问题,不过还有一个重要因素也直接决定着发动机的正常使用寿命,那就是油水分离器。
油水分离器是油料滤清器的一种,作用就是除去柴油中的水分,降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。它的主要原理根据水和燃油的比重不同,水比油重的原理,利用重力沉降去除杂志和水分。另外油水分离器的内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还可以对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等辅助功能目前在中国的市场上,国三标准是所有能上户营运车辆的硬性指标。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高。高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量。由于喷油嘴的做工比较精细,如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。
喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响洒水车的正常运行燃油粗滤器是多级滤清器系统的第一级,具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。鉴于国三排放标准对燃油压力的要求,滤清器的水分离效率要求达到9525,但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果,时间一长就会对发动机造成损伤给专用车发动机提供干净的柴油办法,可以加在原来的基础上再加装一个油水滤清器,用来对不达标的柴油进行“二次加工”

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