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油罐车行驶中怎样正确换挡位

本文章发表于: 作者:专用汽车 发布时间:1970-01-01 浏览次数:142

现在很多开自动挡的司机都不习惯开手动挡,因为换挡麻烦。油罐车在行驶过程中,变换档位也是比较频繁的,可是往往因为很多司机朋友在变换时没有按照正确的规则,而致使车辆零部件燃料损耗,从而使车辆的安全性得不到保障。
 
一、变换档位
 
油罐车在行驶中一定要根据汽车负荷、道路状况、行驶要求去变换挡位。升挡(俗称加挡)时间过早和降挡(俗称减挡)时间过晚都会因动力不足造成传动系抖动、发动机运转不稳而加快某些部件损坏;相反,若升挡时间过晚和降挡时间过早,会使发动机加快磨损并不必要地消耗燃料。
 
1、档位由高变低:东风EQ5160、EQ1141G系列油罐车装有增压发动机,由于增压发动机具有低速扭矩小及中、高速扭矩大的特点,所以,在上坡时应提前减挡,不要拖挡。降挡时应在松开油门的同时踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡,然后抬起离合器并立即踩下油门(加空油),再迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,然后缓慢抬起离合器踏板,将变速杆同时加大油门,使汽车继续行驶。
 
2、档位由低换高:升挡前应加大油门提高车速,同时迅速踩下离合器踏板,并将变速杆推至空挡,接着抬起离合器踏板,稍停再踩下,随即将变速杆准确地由空挡推进所换高一级挡位,然后柔和地抬起离合器踏板,逐渐加大油门,使汽车继续行驶,达到适合换人高一级挡位的车速时,立即松开油门。
 
二,档位变换的效果
 
在适当的时候在变换档位,会让油罐车各方面都轻松无压力,比如在需要牵引力的时候(起步、上坡、坏路等),应选用一挡或二挡,当要由低挡向高挡或由高挡向低挡过渡或在转弯、会车、坡道行驶时选用三挡,道路条件较好时,应选用四、五挡。油罐车变速器的挡位分为低速、中速、高速以及倒挡,EQ5160油罐EQ1141油罐车东风EQ1060油罐车EQ1110油罐车,系列五挡变速箱均以一、二档为低速挡,三挡为中速挡,四、五挡为高速挡。挡位越低,速比越大,油罐车传动轴转速低而车轮上驱动转矩相应越大,汽车的牵引力就越大;反之,油罐车的推动力就越小。          关于油罐车离合器的变换档位方法就是以上2种,其目的是让2齿轮之间速度变得相同,有效防止齿轮过速撞击导致损伤问题。   
、上坡、坏路等),应选用一挡或二挡,当要由低挡向高挡或由高挡向低挡过渡或在转弯、会车、坡道行驶时选用三挡,道路条件较好时,应选用四、五挡。油罐车变速器的挡位分为低速、中速、高速以及倒挡,EQ5160油罐EQ1141油罐车东风EQ1060油罐车EQ1110油罐车,系列五挡变速箱均以一、二档为低速挡,三挡为中速挡,四、五挡为高速挡。挡位越低,速比越大,油罐车传动轴转速低而车轮上驱动转矩相应越大,汽车的牵引力就越大;反之,油罐车的推动力就越小。          关于油罐车离合器的变换档位方法就是以上2种,其目的是让2齿轮之间速度变得相同,有效防止齿轮过速撞击导致损伤问题。   

 

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