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油罐车也要放中暑

本文章发表于: 作者:admin 发布时间:1970-01-01 浏览次数:142


炎热的夏季对于油罐车来说也是一个“难挨”的季节。司机们必须格外注意一些养车的细节,才能防止油罐车“中暑”。

  保护漆面——阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大。对于爱护自己爱车“脸面”的车主来说,一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

  注意清洁——在开油罐车的车窗的夏天,灰尘很容易吹进车里,一段时间以后,油罐车里就会变得又黏又脏,甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁。为了防止紫外线照射后造成的龟裂、老化,清洗后可以涂上一层表板蜡。

  防止爆胎——夏季路面温度较高,油罐车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好油罐车轮胎的检查和保养工作,定期检查胎压,防止爆胎。

  检查刹车——雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。

  防患未“燃”——夏季是油罐车自燃的高发期,据了解,司机操作不当或油罐车存在隐患是造成油罐车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止发生自燃。

  巧用空调——进入油罐车驾驶室前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待油罐车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

  防止蒸发——夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,油罐车的制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。

  注意油罐车“防冻”——到了夏季,一些司机认为防冻液用不上了,可以用普通的自来水代替,其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温,耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液,司机就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外,防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用油罐车原厂防冻液,它能发挥“防暑降温”的作用。

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