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油罐车如何挂档才正确

本文章发表于: 作者:admin 发布时间:1970-01-01 浏览次数:153

东风多利卡油罐车(8-11立方)

      据油罐车厂家对46名驾驶油罐车的司机朋友的回访记录调查,我们发现了一个规律,大部分的司机朋友在车辆起步、行驶时挂档的实际不对,有的司机一上车挂低档,等车跑个几米的距离立马就开始往高档位上挂档,还有一部分车主在冬季没有给车辆足够的暖车时间,一上车就挂档开始上路这样会对车辆的发动机造成很大的损害,还有一部分司机朋友在跑高速的时候,一直挂着高档位,一路油门踩到低,这样做不仅很危险,而且有时候遇到发动机抖动司机朋友也没有迅速的换到低档位。下面就为广大的司机朋友详细的讲解如何使用挂档才能对油罐车最好,也最能降低后期对发动机油罐车价格维护。

     第一点:在冬季外部环境温度低的情况下,一定要避免不暖车的情况下就挂档上路,否则会对环卫油罐车的发动机及其易损件造成损坏,一般要先暖车一到三分钟,让车辆的发动机水温达到40℃以后才起步。并且让车辆稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少车辆的燃油消耗,也对发动机及其易损件有很大的保护措施。

    第二点:车辆要柔和的起步。挂抵挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让车辆达到一定的挡位速度时,学会听发动机的声音来逐步把挡位从低速换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但损害车辆也会大大增加耗油量。

    第三点:驾驶油罐车司机应当要尽可能的挂高档行驶,但是切记不能一路挂高档。要学会听发动机的声音来换挡,并且要实现了解车况。在车辆发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来。

    以上就是油罐车厂家为大家详细的讲解的如何挂档位对车辆最好,同时也能最节省油耗,也能降低不必要的维护油罐车价格费用的支出。

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