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油罐车冷车启动致使车抖动的原因?

本文章发表于: 作者:admin 发布时间:1970-01-01

在冷启动油罐车时,车的抖动是汽油车的普遍毛病。因为冷启动或者空挡怠速的抖动现象,其最根本原因是汽缸内的燃烧不好。如果燃烧不好的话,油罐车提供的动力性能就不够,就会致使油罐车发生抖动。举个比较形象的例子,如果一匹马驹使出100分的劲,才能拉动油罐车,可是如果只使出60的劲,油罐车当然会走不动,因此便发生抖动。

点火能量偏低--油罐车在冷启动的时候,面临的第一个问题就是低温。

油罐车发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,油罐车长时间使用,油罐车火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使油罐车发生抖动。

另外,点火线圈老化、油罐车火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。

混合比不合适

油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的油罐车中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了油罐车的动力输出,出现抖动现象。

气门和进气道积碳

如果油罐车发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。

电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。

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